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�全球生命科学集群创新发展报告2024》由施普林格·自然旗下自然科研智讯团队独立分析和编制。施普林格·自然大中华区总裁安诺杰(Arnout Jacobs)表示，该报告通过多维度的定量分析和案例研究，揭示全球主要生命科学集群的创新优势，以及未来合作的广阔前景，希望能助力各利益攸关方寻找新的突破口和增长点，更好推动生命科学的发展，促进国际合作和良性竞争。(完)

发端于2018年的宛山湖马拉松(简称“宛马”)，已成为展现无锡魅力、展示锡山形象的一张名片。今年，宛马赛事焕然一新、升级起航，获得了中国田径协会A1类认证，并成为大运河马拉松系列赛之一。

一个细节也可以反映当前北京楼市的变化：“不打烊”的售楼处基本消失了。北京商报记者在走访中了解到，“认房不认贷”新政出台后，短期大量购房者涌入售楼处，多个新房项目也趁机开启24小时“不打烊”模式，但随着短时热度的消退，“不打烊”的售楼处也基本宣告暂时告一段落。“不是不愿意继续，而是没有那么多购房者赶‘夜场’了，月初因为天天加班烦恼，现在反而有些不适应了。”李庸如是说道。

六是践行人类命运共同体理念，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国力量。国铁集团坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则，打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目，促进了经贸往来，增进了民生福祉，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国方案，惠及越来越多的共建国家和人民，为高质量共建“一带一路”作出了铁路贡献。雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列，累计发送旅客近500万人次；中老铁路客货两旺，国际黄金大通道作用日益彰显，老挝段日均开行旅客列车从开通初期的2列增至目前的10列，累计发送跨境旅客27.3万人次，跨境货物列车由开通初期的日均2列增至目前的14列，累计运输跨境货物近1000万吨；匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营，累计发送旅客超880万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务；国际班列开行数量和运行品质持续提升，2016年中欧班列统一品牌以来，中欧班列年开行数量由当年1702列增长至2023年的超1.7万列，增长近10倍，年运输货值由80亿美元增长至567亿美元。积极参与高水平共建西部陆海新通道，2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行以来，集装箱货物年发送量保持了高速增长，2023年完成86万标箱，同比增长13.8%。

进博会正在成为加速创新成果引入和落地的“驱动器”和“孵化器”，越来越多的先进医疗器械、创新药在这里进行全球首发、亚洲首秀、中国首展。